當(dāng)前，惡劣降雨引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害也呈現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢(shì)。在此氣候背景下，電網(wǎng)運(yùn)行安全面臨從未有過的挑戰(zhàn)。2021年“7·20"河南特大暴雨、2023年“7·30"京津冀大面積洪災(zāi)等重大惡劣事件，有的誘發(fā)山體滑坡和山洪泥石流等重大地質(zhì)災(zāi)害。公司多條重要輸電線路受到影響，造成電網(wǎng)故障或停運(yùn)。目前，電網(wǎng)地質(zhì)災(zāi)害防控形勢(shì)異常嚴(yán)峻，暴露出當(dāng)前電網(wǎng)部分區(qū)域設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)滯后，難以滿足當(dāng)前環(huán)境變化的需求。因此，有必要堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，從工程規(guī)劃建設(shè)到運(yùn)維的全過程推動(dòng)重要電網(wǎng)設(shè)備重大地質(zhì)災(zāi)害隱患全壽命周期綜合防控。

目前地質(zhì)災(zāi)害在電網(wǎng)工程規(guī)劃建設(shè)時(shí)的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，只在路徑選擇時(shí)進(jìn)行了“宜避開不良地質(zhì)地帶和采動(dòng)影響區(qū)"“當(dāng)無法避讓時(shí)，應(yīng)采取必要的措施"的規(guī)定，對(duì)塔位位置選擇、基礎(chǔ)型式選取以及相關(guān)防治措施等并未作出詳細(xì)規(guī)定，導(dǎo)致地質(zhì)災(zāi)害設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化程度不足。同時(shí)，“以避為主"的原則使得地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查和識(shí)別的精準(zhǔn)性顯得尤為關(guān)鍵。目前電網(wǎng)工程建設(shè)期的地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查主要以資料搜集和現(xiàn)場(chǎng)踏勘為主，而復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害又具有隱蔽性強(qiáng)、規(guī)模大、風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)，同時(shí)還存在高速遠(yuǎn)程滑坡這一類惡劣災(zāi)害。以注重地質(zhì)災(zāi)害表象特征為主的傳統(tǒng)調(diào)查手段無法有效應(yīng)對(duì)這種高隱蔽性潛在地質(zhì)災(zāi)害隱患。隨著電網(wǎng)運(yùn)行期孕災(zāi)環(huán)境變化和惡劣天氣誘發(fā)，很多潛在隱形地質(zhì)災(zāi)害問題突出，嚴(yán)重威脅電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

電網(wǎng)地質(zhì)災(zāi)害亟需從全壽命周期的角度開展綜合防控工作。一是堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，推動(dòng)重要電網(wǎng)設(shè)備全壽命周期綜合管控，從工程規(guī)劃建設(shè)到運(yùn)維的全過程、全壽命周期角度，對(duì)重要工程潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)判，深化沿線重大地質(zhì)災(zāi)害綜合防控，重要工程、重點(diǎn)區(qū)域適當(dāng)提高設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，建立全鏈條式的電網(wǎng)設(shè)施本質(zhì)安全保障體系。二是聚焦突出問題，探索電網(wǎng)本體安全韌性提升關(guān)鍵技術(shù)。開展電網(wǎng)惡劣重大地質(zhì)災(zāi)害成災(zāi)演化機(jī)理及綜合防控技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)優(yōu)化提升地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警時(shí)效性和精準(zhǔn)性，開展基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)控強(qiáng)度、穩(wěn)變形設(shè)計(jì)優(yōu)化及防護(hù)措施研究。三是重視遙感專項(xiàng)調(diào)查，發(fā)揮衛(wèi)星高精度大范圍探測(cè)優(yōu)勢(shì)。四是完善監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，開展實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)預(yù)警。

1 簡(jiǎn)介（LYBBC-V鋰電變壓器變比儀測(cè)量工作量小）

本測(cè)試儀是一款新型產(chǎn)品，克服了傳統(tǒng)變比電橋測(cè)試的缺點(diǎn)，屏幕采用了大屏幕高分辨率液晶顯示屏，供電采用鋰電供電，方便現(xiàn)場(chǎng)使用。

產(chǎn)品主要應(yīng)用于變壓器的變比組別測(cè)試，PT、CT的變比極性測(cè)試，測(cè)試速度快、準(zhǔn)確度高。

2 包裝內(nèi)容（LYBBC-V鋰電變壓器變比儀測(cè)量工作量小）

收到貨運(yùn)包裝箱后，打開包裝箱并檢查是否有損壞。

如果貨運(yùn)包裝箱已損壞，或襯墊材料有壓痕，請(qǐng)通知貨運(yùn)公司和離您近的銷售處。

請(qǐng)檢查您是否在測(cè)試儀包裝中收到下列物品：

√1臺(tái)測(cè)試儀

√1套測(cè)試線（紅、黑各一組）

√1個(gè)充電器（8.4V）

√1份印刷版用戶手冊(cè)

√1份合格證及出廠測(cè)試報(bào)告

3 功能特點(diǎn)（LYBBC-V鋰電變壓器變比儀測(cè)量工作量小）

鋰電池供電或者220V交流供電自適應(yīng)，一次充電，可連續(xù)進(jìn)行100臺(tái)以上變壓器變比組別測(cè)試，測(cè)試過程簡(jiǎn)單、方便。

具有盲測(cè)功能，即在不知道高低壓聯(lián)結(jié)方式時(shí)進(jìn)行變比、組別測(cè)試。

在常規(guī)變壓器、Z型變壓器、PT試品測(cè)試的基礎(chǔ)上增加了CT變比極性測(cè)試功能，應(yīng)用領(lǐng)域更廣。

量程寬、精度高，變比測(cè)量范圍可達(dá)10000，且高值10000時(shí)測(cè)試精度保證0.3%。

具有反接保護(hù)、輸出短路保護(hù)等完善的保護(hù)功能。

5.6寸超大工業(yè)級(jí)高亮度彩色液晶屏，在強(qiáng)陽光下顯示依然清晰可見。

配備熱敏打印機(jī)，便于數(shù)據(jù)打印。

具有本機(jī)存儲(chǔ)和優(yōu)盤存儲(chǔ)，方便數(shù)據(jù)保存。

4 技術(shù)指標(biāo)（LYBBC-V鋰電變壓器變比儀測(cè)量工作量小）

5 對(duì)電池充電（LYBBC-V鋰電變壓器變比儀測(cè)量工作量小）

在使用本儀器之前或長(zhǎng)時(shí)間存放之后或電池電量低時(shí)，請(qǐng)使用其隨附的充電器對(duì)電池至少充電3小時(shí)，并且充電時(shí)可繼續(xù)使用本測(cè)試儀。電池*充滿后，充電器指示燈由紅色變?yōu)槌掷m(xù)綠色。

6 產(chǎn)品外觀

全球氣候變暖還導(dǎo)致山火頻發(fā)。無論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，輸電線路山火應(yīng)對(duì)往往處于被動(dòng)局面。美國(guó)、加拿大和我國(guó)均發(fā)生過山火影響輸電線路運(yùn)行事件。

目前，森林草原地帶高火險(xiǎn)區(qū)域排查和辨識(shí)只能依靠投入人力和利用氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)研判風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，而各類植被的火災(zāi)易燃性這一關(guān)鍵因素缺失，是當(dāng)前火險(xiǎn)“辨而不準(zhǔn)"“查而不實(shí)"的根本原因。《森林火險(xiǎn)氣象等級(jí)》（GB/T 36743—2018）在應(yīng)用中以行政區(qū)域?yàn)樽钚挝?，很難滿足輸電通道區(qū)域精細(xì)化山火風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)。

此外，衛(wèi)星遙感、地面可視化等監(jiān)測(cè)手段難以準(zhǔn)確捕捉火災(zāi)初期征兆，如何讓“星—地"協(xié)同認(rèn)識(shí)火災(zāi)早期的“煙—溫—輻射"特征，是第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)火情的關(guān)鍵。當(dāng)前山火多源感知樣本庫及構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)缺失，是火災(zāi)發(fā)現(xiàn)時(shí)效性受到制約的重要原因。在災(zāi)中，地形、植被、氣象等多因素耦合驅(qū)動(dòng)下，火災(zāi)規(guī)模和未來發(fā)展態(tài)勢(shì)不確定性高、預(yù)測(cè)難度大，尤其是對(duì)于線路本體損傷、跳閘風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不完善，導(dǎo)致當(dāng)前應(yīng)急處置和緊急避險(xiǎn)常處于被動(dòng)局面。

因此，在電網(wǎng)山火防治標(biāo)準(zhǔn)支撐上，亟待開展貫穿于災(zāi)害應(yīng)對(duì)全過程的科技創(chuàng)新工作。一是完善線下植被火災(zāi)易燃性評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，掌握各類植被的引燃和蔓延條件，提升火險(xiǎn)辨識(shí)準(zhǔn)確性，為促進(jìn)“事前發(fā)力"“預(yù)防在先"提供科學(xué)依據(jù)和理論方法支撐。二是完善線路山火感知參數(shù)樣本庫構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮公司科研機(jī)構(gòu)災(zāi)害試驗(yàn)研究能力，構(gòu)建涵蓋煙、溫、輻射等山火特征參量，打破傳統(tǒng)的山火單一參數(shù)監(jiān)測(cè)滯后性短板，實(shí)現(xiàn)“臨災(zāi)響應(yīng)"“發(fā)現(xiàn)在早"。三是盡快填補(bǔ)山火態(tài)勢(shì)研判技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白，強(qiáng)化火情預(yù)測(cè)前瞻性，通過預(yù)測(cè)火情發(fā)展態(tài)勢(shì)，科學(xué)制訂處置方案并提早調(diào)度處置力量，提高“處置在早"科技水平并促進(jìn)山火被動(dòng)應(yīng)對(duì)向主動(dòng)應(yīng)急轉(zhuǎn)變。

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